Pommeau de vitesse Saxo

Sur la Citroën Saxo, le pommeau de levier de vitesse s'use avec le temps - revêtement fissuré, marquage effacé, surface lisse et désagréable. Les références disponibles sont compatibles avec toutes les Saxo à boîte manuelle - phase 1, phase 2, phase 3, Saxo BIC, Exclusive, VTS, VTR et séries spéciales. Les versions électriques et automatiques ne sont pas compatibles. Chaque fiche produit précise les versions compatibles - le même soin de sélection couvre toute la gamme Pommeau de vitesse Citroën, et pour un modèle plus familial de la marque, la collection Pommeau de vitesse Xsara Picasso regroupe les références compatibles.

Adaptateur fourni automatiquement si le modèle en a besoin - jamais en option payante

Explications de montage fournies sur chaque fiche

Installation simple et rapide, sans passer par un garage
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Pommeau de vitesse Saxo noir, vue de face sur fond blanc

Pommeau de vitesse Saxo Noir

34,99€
Pommeau de vitesse chromé Saxo sur fond blanc

Pommeau de vitesse Saxo Chromé

34,99€
Pommeau de vitesse mat Saxo sur fond blanc

Pommeau de vitesse Saxo Mat

34,99€

Un pommeau qui s'use plus vite que le reste de l'habitacle

Sur la Citroën Saxo, le pommeau d'origine s'use au fil du temps et des kilomètres. Le revêtement se dégrade, le plastique montre des signes de faiblesse - un problème fréquent sur la Saxo phase 1 et la Saxo phase 2.

⊘ Revêtement qui se dégrade, surface usée et désagréable au toucher

⊘ Pommeau qui ne tient plus correctement sur la tige de levier

⊘ Marquage effacé, identification des rapports compliquée

⊘ Intérieur qui perd son charme - le pommeau donne le ton à tout l'habitacle

Pommeau de vitesse d'origine usé, revêtement fissuré et décollé autour du schéma des vitesses Image
Adaptateur noir de fixation pour pommeau de vitesse, sur fond blanc Image

Le montage expliqué, sans improviser

Sur la Saxo, le pommeau se retire sans outil spécifique. Seul point d'attention : il résiste fortement. Tirer avec constance et fermeté vers le haut, sans à-coups.

  1. Déclipser le soufflet à sa base avec un objet fin et le soulever pour accéder à l'intérieur
  2. Couper le collier ou colson avec une pince ou des ciseaux
  3. Tirer fermement le pommeau vers le haut - la résistance est forte et normale, tirer avec constance
  4. Glisser le nouveau pommeau dans le soufflet, retourner l'ensemble et fixer un nouveau collier ou élastique sur la lèvre intérieure, puis emboîter l'ensemble sur la tige et repositionner le soufflet à sa base

Pas besoin d'être mécanicien

Sans garage

Le remplacement se fait directement chez vous, sans l'aide de votre mécanicien.

Sans outil spécifique

Aucun matériel particulier n'est nécessaire pour l'installation.

Rapide

Quelques minutes suffisent, sans compétence mécanique particulière.

Comment bien choisir son pommeau de vitesse

Vérifier que la Saxo est bien en boîte manuelle - les versions automatiques et électriques ne sont pas compatibles. Pour toutes les autres versions, chaque fiche produit précise les compatibilités. Le choix du matériau dépend ensuite de la sensation recherchée en main au quotidien.