Pommeau de vitesse Mégane

Le pommeau de vitesse Mégane est la pièce la plus sollicitée de l'habitacle - à chaque changement de rapport, tous les jours, pendant des années. Sur une Renault Mégane, il finit par se décoller, perdre son revêtement ou rendre chaque passage de rapport moins agréable, bien avant que la mécanique ne montre quoi que ce soit. Les références disponibles ici couvrent les Mégane 1 et Mégane 2 - en finition cuir avec couture ou en ABS - pour redonner à l'habitacle la tenue qu'il mérite, sans passer par un mécanicien - les mêmes finitions équipent toute la gamme Pommeau de vitesse Renault, et la boucle se referme avec un modèle tout aussi recherché : direction Pommeau de vitesse Clio 2 pour les propriétaires d'une Clio 2.

Adaptateur fourni automatiquement si le modèle en a besoin - jamais en option payante

Explications de montage fournies sur chaque fiche

Installation simple et rapide, sans passer par un garage

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Un pommeau qui s'use plus vite que le reste de l'habitacle

Sur la Renault Mégane, le pommeau d'origine s'use au fil des années et des kilomètres. Le revêtement se fissure, le toucher devient lisse et désagréable - que ce soit sur la Mégane 2 ou la Mégane 3.

⊘ Revêtement fissuré, surface lisse et peu agréable au toucher

⊘ Pommeau qui ne tient plus correctement, sensation de flottement sur le levier

⊘ Schéma des vitesses effacé, repérage des rapports moins naturel

⊘ Intérieur qui perd en qualité - le pommeau est l'élément le plus sollicité de l'habitacle

Pommeau de vitesse d'origine usé à surpiqûres rouges, revêtement craquelé et schéma des vitesses terni Image
Adaptateur blanc de fixation pour pommeau de vitesse, sur fond blanc Image

Le montage expliqué, sans improviser

Cette gamme regroupe des pommeaux avec adaptateur et d'autres sans, selon la génération : sur la Mégane 1, le pommeau s'emboîte directement sur la tige, sans adaptateur et sans démontage du soufflet ; sur la Mégane 2, le soufflet se déclipse et un colson doit être coupé avant la pose du nouveau pommeau sur l'adaptateur fourni. Chaque fiche produit détaille la procédure exacte correspondant à sa génération.

Pas besoin d'être mécanicien

Sans garage

Le remplacement se fait directement chez vous, sans l'aide de votre mécanicien.

Sans outil spécifique

Aucun matériel particulier n'est nécessaire pour l'installation.

Rapide

Quelques minutes suffisent, sans compétence mécanique particulière.

Comment bien choisir son pommeau de vitesse

Avant de choisir, deux critères sont à vérifier impérativement :

La génération et la boîte de vitesses - les références disponibles ici sont compatibles avec les Mégane 1 et Mégane 2 en boîte manuelle 5 vitesses. Les versions boîte 6 vitesses et automatiques utilisent un système de fixation différent - vérifier avant commande
Le matériau - cuir avec couture (noire, rouge, bleue ou blanche) pour un rendu plus soigné et une meilleure prise en main, ou ABS pour un remplacement fonctionnel proche de l'origine
La finition - chromée ou mate pour les versions ABS, couture colorée pour les versions cuir - chaque fiche produit précise la compatibilité exacte